零壹停車管理機(jī)器人
一
關(guān)于零壹
深圳市零壹移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)有限公司以科技創(chuàng)造智慧生活為愿景，通過(guò)從智慧社區(qū)切入，向下打通智慧家庭，向上對(duì)接智慧城市，在沉淀海量數(shù)據(jù)后，不斷強(qiáng)化大數(shù)據(jù)能力與人工智能技術(shù)，為政府、企業(yè)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)增值服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更加智慧的生活方式。
公司運(yùn)營(yíng)的“1號(hào)社區(qū)”是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全生態(tài)智慧社區(qū)整體解決方案，由社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智慧物業(yè)平臺(tái)、智慧城市垂直行業(yè)平臺(tái)和生活服務(wù)平臺(tái)四個(gè)板塊組成，通過(guò)同一APP，同一品牌硬件，同一后臺(tái)管理，為社區(qū)居民及物業(yè)提供全新的智慧社區(qū)體驗(yàn)。
零壹從智慧社區(qū)起步，將逐步發(fā)展為一家集合大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人的企業(yè)，在人工智能時(shí)代異軍突起。
二
中國(guó)停車管理行業(yè)的發(fā)展歷程
中國(guó)停車管理行業(yè)自1995年至2017年，先后經(jīng)歷了人工記賬、刷卡進(jìn)出、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙刷卡、車牌識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)停車等五個(gè)階段，雖然技術(shù)在不斷進(jìn)步，但只是實(shí)現(xiàn)了人工工作量的減少，卻依然無(wú)法把人從簡(jiǎn)單、枯燥、重復(fù)的工作中徹底解放出來(lái)。
人防：1995年-2000年
IC/ID卡：2000年-2009年
遠(yuǎn)距離刷卡：2009年-2013年
車牌識(shí)別：2013年-2015年
互聯(lián)網(wǎng)停車：2015年-2017年
三
停車收費(fèi)崗的工作職責(zé)及成本分布
車輛入口
1、嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出模式下確認(rèn)來(lái)訪臨時(shí)車輛是否放行
2、給摩托車等非機(jī)動(dòng)車手動(dòng)開閘放行
3、給無(wú)牌車做登記放行
4、設(shè)備故障及時(shí)反饋工程人員
車輛出口
1、給臨時(shí)車提供現(xiàn)金收費(fèi)
2、給車主提供收費(fèi)發(fā)票
3、給摩托車等非機(jī)動(dòng)車開閘放行
4、給無(wú)牌車收費(fèi)及放行
5、設(shè)備故障及時(shí)反饋工程人員
6、月租車忘記續(xù)費(fèi)，在出口處手動(dòng)放行
一個(gè)停車收費(fèi)崗位=一套互聯(lián)網(wǎng)停車管理設(shè)備（1萬(wàn)元）+一臺(tái)崗?fù)ぃ?.5萬(wàn)元）+一臺(tái)電腦（0.3萬(wàn)元）+一臺(tái)空調(diào)（0.2萬(wàn)元）+三個(gè)崗?fù)ぶ凳乇０?/p>
城市級(jí)別
一線城市
省會(huì)城市
地級(jí)城市
保安綜合
成本
6000元/月
4000元/月
2500元/月
崗位標(biāo)配
按2.5人
核算
按2.5人
核算
按2.5人
核算
年度人力
成本
18萬(wàn)元/崗
12萬(wàn)元/崗
7.5萬(wàn)元/崗
硬件設(shè)備
成本
2萬(wàn)
2萬(wàn)
2萬(wàn)
保安綜合
成本
6000元/月
4000元/月
2500元/月
四
停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者關(guān)注的核心問(wèn)題
減少人力成本最直接的好途徑——徹底減少人力崗位
徹底堵住資金漏洞的唯一辦法——讓收費(fèi)與人零接觸
降低企業(yè)人力風(fēng)險(xiǎn)最好的策略——用機(jī)器代替人工作
五
零壹停車管理機(jī)器人的誕生
2015年8月
啟動(dòng)停車機(jī)器人市場(chǎng)調(diào)研工作
2015年12月-2016年2月
停車機(jī)器人可行性分析
2016年3月
停車機(jī)器人產(chǎn)品正式立項(xiàng)
2016年4月
提車機(jī)器人組建項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)并啟動(dòng)研發(fā)
2016年11月
第一代停車機(jī)器人研發(fā)完畢，進(jìn)入全面內(nèi)部測(cè)試階段。
2017年1月
在深圳某大型小區(qū)（近3000車位）安裝第一套停車機(jī)器人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試
2017年9月
針對(duì)想唱測(cè)試環(huán)節(jié)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)近9個(gè)月的努力，第二代停車機(jī)器人正式推出。
2017年10月
停車機(jī)器人亮相首屆國(guó)基物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)及安博會(huì)，震撼全行業(yè)。
2017年11月
停車機(jī)器人 正式對(duì)外進(jìn)行小批量上市，迅速在100個(gè)城市實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地，獲得地產(chǎn)及物業(yè)的高度認(rèn)可。
2018年3月
全國(guó)300個(gè)城市同時(shí)推動(dòng)
六
零壹停車管理機(jī)器人系統(tǒng)構(gòu)成
車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)
優(yōu)惠打折系統(tǒng)
車型對(duì)比系統(tǒng)
無(wú)牌車系統(tǒng)
報(bào)表推送系統(tǒng)
語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)
AI智能維護(hù)系統(tǒng)
停電收費(fèi)系統(tǒng)
出入管理系統(tǒng)
移動(dòng)APP管理系統(tǒng)
自助繳費(fèi)系統(tǒng)
發(fā)票發(fā)放系統(tǒng)
訪客預(yù)約管理系統(tǒng)
網(wǎng)格監(jiān)控系統(tǒng)
設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
七
零壹停車管理機(jī)器人創(chuàng)造的價(jià)值
以 一 當(dāng) 九
一套零壹停車管理機(jī)器人=一套傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)停車管理設(shè)備+一臺(tái)崗?fù)?一臺(tái)電腦+一臺(tái)空調(diào)+三個(gè)崗?fù)ぶ凳乇０?徹底堵漏+減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
八
零壹停車管理機(jī)器人的使命
把人從簡(jiǎn)單、枯燥、需長(zhǎng)期通宵熬夜的停車管理崗位中解放出來(lái)，去從事更有價(jià)值，更有益身體健康的工作。
九
異常情況處理
小壹具有強(qiáng)大的AI大腦，能實(shí)時(shí)進(jìn)行故障巡檢、自我修復(fù)、精準(zhǔn)報(bào)警等智能維護(hù)，確保系統(tǒng)異常時(shí)能夠快速恢復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)停電
解決辦法：保安通過(guò)車場(chǎng)管理APP手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼出入場(chǎng)
現(xiàn)場(chǎng)斷網(wǎng)
解決辦法：小壹自動(dòng)切換4G模式
手機(jī)無(wú)網(wǎng)
解決辦法：車主出示付款碼被掃繳費(fèi)
車牌污損
解決辦法：小壹利用AI技術(shù)，對(duì)車牌與車牌信息自動(dòng)匹配，保障暢通
遠(yuǎn)程呼叫
解決辦法：車主如需人工協(xié)助，點(diǎn)擊小壹的“HELP”鍵尋求幫助，監(jiān)控中心或流動(dòng)值班人員可通過(guò)后臺(tái)或APP遠(yuǎn)程溝通并操作，保障暢通。
十
資金管理
物業(yè)公司杜絕收費(fèi)漏洞最可靠的途徑就是實(shí)現(xiàn)工作人員與現(xiàn)金零接觸，小壹在停車收費(fèi)資金管理方面能夠幫助物業(yè)堵住收費(fèi)漏洞，創(chuàng)造更高的價(jià)值。
（一）每臺(tái)車的收費(fèi)款實(shí)時(shí)到達(dá)指定賬戶，不經(jīng)第三方平臺(tái)停留
（二）所有收費(fèi)記錄清晰明了，管理人員不受時(shí)間、空間限制實(shí)時(shí)查閱
（三）所有發(fā)票領(lǐng)取情況有憑證、可追溯
